Relativity Space 在佛羅里達州卡納維拉爾角的16號發射中心進行第三次Terran 1發射，名爲“GLHF”(祝你好運，玩得開心)。發射窗口將在2023年3月22日東部時間1125打開。這次發射的Terran 1將不包括客戶有效載荷。
Terran 1高110英尺，寬7.5英尺，是目前嘗試軌道飛行的最大3D打印物體。作爲兩級一次性火箭，Terran 1的第一級有9個3D打印的Aeon發動機，第二級有一個Aeon Vac發動機。
就像它的結構一樣，Relativity 所有的發動機都是完全3D打印的，使用液氧(LOX)和液態天然氣(LNG)，這不僅是火箭推進的最佳選擇，而且也是可重複使用的，而且最終最容易過渡到甲烷。
這次發射中取得了一定的成功，但在第二級點火時出現“異常”未能進入軌道，具體原因尚未公佈，火箭將會掉落哪裏也還未得知。
△3D打印火箭點火發射的瞬間
雖然本次發射未能進入預定軌道，但是南極熊依然認爲這是一次非常成功的發射，至少在一定程度上證明了3 d打印技術大範圍製造火箭零件的可行性，也是人類歷史性的突破。據專業人士點評：“首飛主要目標爲獲取測試數據，預先設置的任務目標是達到MAX-Q階段(表示火箭此時所承受的空氣阻力達到最大)，一級點火成功後86s達到MAX-Q。”因此，在某種程度上來講，此次發射是成功的。
原定的發射流程分爲以下7步，成功進行到第5步。
- +0秒：升空(成功)
- +12秒：pitch down range(成功)
- +1分20秒：MAX-Q(成功)
- +2分40秒：一級發動機熄火(成功)
- +2分45秒：一級發動機分離(成功)
- +2分51秒：二次發動機啓動(失敗)
- +7分43秒：第二級發動機熄火(失敗)
△一級發動機驅動階段，火箭時速達到7000公里/小時以上
Terran 1系列火箭是一款幾乎完全是通過3 d打印技術打造的火箭，這意味着整個機身和發動機的幾乎所有部件都是通過DED(通過內部開發的星門WAAM系統)或金屬PBF (VELO3D和其他增材系統)打印的。
△這枚3 d打印火箭高33.5米，據稱是目前世界上嘗試軌道飛行的最大的3 d打印物體，火箭的發動機也由3 d打印技術製造而成。
該公司表示，這次任務主要測試該公司獨有的3d打印技術。利用這項技術，該公司可以在60天內用原材料製造火箭，同時3d打印需要的零件也更少。根據Relativity Space公司的說法，在高度自動化的工廠中使用增材製造技術來生產火箭，意味着可以獲得:
- 更高的可靠性：零件數量減少100倍，意味着更少的子組件，因此可能的破裂點會更少;
- 更高的生產速度：生產時間加快10倍;
- 更高的靈活性:通過沒有固定的工具需求和簡化的供應鏈
- 通過複合迭代質量和時間改進進行優化
據悉，這枚火箭的近地軌道運載能力是1250公斤，但首次發射沒有搭載任何客戶的載荷。該公司表示，目前火箭85%的部分由3d打印而成，未來他們的目標是將這一數字提高到95%。根據Relativity Space公司2020年發佈的消息，該火箭每次發射任務將花費1200萬美元。
資料來源：南極熊
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